Мы предлагаем следующие способы оплаты заказов:
При помощи данного сервиса можно использовать для оплаты различные платежные системы: электронные деньги, терминалы, интернет-банкинг, банковские карты MasterCard и Visa, а также услуги операторов мобильной связи.
Компания Kovea предоставляет гарантию на все виды продукции сроком на 12 месяцев. Началом исполнения гарантийных обязательств является дата приобретения товара.
Перед покупкой мы рекомендуем внимательно ознакомиться со всеми условиями гарантии. Она предоставляется только на оригинальные товары компании производителя, реализованные через сети официальных дистрибьюторов Kovea.
Документом, подтверждающим гарантийные обязательства производителя, являются правильно заполненный кассовый чек или товарная накладная.
В них должны быть обязательно указаны:
Перед покупкой внимательно проверяйте внешний вид, комплектность и работоспособность товара. Гарантийные обязательства действуют только при условии соблюдения всех правил эксплуатации и обслуживания устройств.
При выходе продукции из строя до истечения срока гарантии следует обратиться в торговое предприятие, у которого был приобретен товар (с документами о покупке), или в официальный сервисный центр.
Не рекомендуется производить самостоятельный ремонт устройств и какие-либо действия по их модификации.
По всем вопросам ремонта устройств следует обращаться к квалифицированным специалистам, способным качественно произвести замену оригинальных комплектующих. Допускается самостоятельная замена узлов и блоков, указанных на нашем сайте в разделе «Аксессуары».
Срок доставки от 2-3 дней
Условия отказа в проведении гарантийного сервиса продукции Kovea:
Обстоятельства, не входящие в перечень гарантийных случаев:
Товар подлежит обмену только в местах его приобретения в 14-дневный срок с момента приобретения.
Условия для осуществления возврата или обмена устройства:
Мы имеем в наличии полный ассортимент комплектующих и запчастей для качественного ремонта любой продукции, представленной в нашем каталоге.
Более подробную информацию по всем вопросам, касающимся наличия и цены устройств и запасных частей, ремонта изделий и его сроков, Вы можете получить у наших специалистов. Звоните по указанным на сайте телефонам или отправляйте сообщение на электронную почту.
Мультитопливная горелка Kovea KB-0603 Booster +1 предназначена для работы и на газе, и на бензине. При использовании бензина может эксплуатироваться при температурах – 40 °C и ниже.
Система предварительного подогрева топлива обеспечивает полное его сгорание и стабильную работу мультитопливной горелки при низких температурах.
Она великолепно зарекомендовала себя в российских условиях, она легко и просто чистится и стабильно работает на загрязненном бензине.
В трубке прогрева топлива находится традиционный тросик для прочистки топливного канала, а форсунка чистится специальной иглой даже без разбора мультитопливной горелки.
При работе на газу подключаются газовые баллоны KFG-230, KGF-450, KGF-110. При наличии переходника KA-9504 возможно использование высоких цанговых газовых баллонов KGF-0220. Мультитопливная горелка неоднократно доказывала свою живучесть в длительных зимних экспедициях, отлично работая на некачественном топливе и при сильных морозах.
Форсунка время от времени загрязняется продуктами сгорания топлива. Особенно это касается бензиновых горелок, а также газовых приборов, где баллон устанавливается в перевернутом виде. Компания KOVEA разработала систему прочистки форсунки без разборки прибора, что значительно упрощает этот процесс.
Зная только мощность горелки, сложно сказать, как она будет работать в реальных условиях. Например, как быстро будет закипать вода, ведь бо́льшая часть энергии уходит вовне. Поэтому мы указываем более понятные показатели, например, время закипания литра воды при комнатной температуре и расход топлива.
Лапки конфорок некоторых кемпинговых горелок складываются внутрь так, что на них можно поставить турку или кружку и не отказывать себе в хорошем кофе даже на природе.
Многие приборы KOVEA комплектуются переходником, который позволяет использовать различные типы баллонов. Если переходник не входит в комплект, его можно приобрести дополнительно.
Для большей безопасности и удобства некоторые горелки, лампы и обогреватели соединяются с газовым баллоном через шланг. Это позволяет отдалить прибор от баллона. В холодный период баллон можно на ночь положить, например в спальный мешок, а утром подсоединить его к шлангу горелки и готовить, оставив баллон в спальнике. У некоторых устройств для этого есть удобные модификации с длинным шлангом 50 см.
Это легкие и компактные приборы, как правило, для использования в экстремальных условиях низких температур и сильного ветра. Газовый баллон соединяется с изделием резьбой, одинаковой почти у всех производителей газового снаряжения.
Эти горелки не требовательны к качеству топлива и работают при любой температуре. Такие горелки могут работать на бензине, который проще достать вдалеке от города, и который при необходимости можно заменить соляркой.
В новом сезоне достал горелку и обнаружил окисление с отслоением верхнего слоя. На фотографии попробовал передать:
https://d.radikal.ru/d22/2006/ef/a4301f0b2986.jpg
Хранилась в багажнике автомобиля, убирал сухую. Теперь думаю как спасти эстетику и защитить сплав от дальнейшего окисления? Может подскажите как лучше поступить?
Функционал не пострадал и я уверен что она прослужит мне еще.
Большое спасибо за оперативность. Перед походом выяснил, что моя, видавшая виды горелка Kovea Booster, без ремкомплекта. Горелка используется в экстремальных условиях по холоду, ее рекорд -53°С. Правда после того похода пришлось поменять шланг, но это мелочи. Самое главное, есть доверие, что в любую температуру и на любой высоте, ты не останешься без горячей пищи и тепла. Горелке более 10 лет.
Уже два раза писал вопросы на почту, ответа не получил. Попробую повториться здесь.
Можно ли как-то купить шланг вместе с вентилем к этой горелке? А то случилась неприятность в виде проехавшей машины. Если замену насосу я вижу в магазине, то шлангу - нет.
Кроме того, не вижу в продаже рассекатель пламени. У самого на месте, а вот у знакомый умудрился потерять. Можно попытаться, конечно, приспособить оный от Следопыта.
Если важно: г.Владивосток.
Пользуюсь горелкой 2 года. Показала себя отлично в любых условиях (от -40 до +30). Зажигается да, не сразу, надо сначала прогреть, но к этому быстро привыкаешь. Правда последнее время начал подкапывать бензин из под гайки соединяющей шланг и помпу. Вопрос к производителям: можно ли заказать новый шланг?
В описании этой горелки на сайте сказано: «Она великолепно зарекомендовала себя в российских условиях, она легко и просто чистится и стабильно работает на загрязненном бензине.»
Однако, в бумаге на русском языке, прилагаемой к горелке, говорится: «ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПЕРЕЗАПРАВЛЕННЫХ ГАЗОВЫХ БАЛЛОНОВ, И ДРУГИХ ВИДОВ ТОПЛИВА, КРОМЕ БЕЛОГО БЕНЗИНА, ДЕЛАЕТ ГАРАНТИЮ НА ГОРЕЛКУ НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНОЙ!»
Пожалуйста, объясните, что такое «БЕЛЫЙ БЕНЗИН». Является ли бензин, продающийся на автозаправках «БЕЛЫМ»? Если нет, то где можно купить «БЕЛЫЙ БЕНЗИН» в российских условиях?
Пользуюсь горелкой лет пять, на рыбалке, охоте и туризме, зимой и летом, предпочитаю бензин (эффективнее в разы). Бензин использовал всякий 92 с машины, 95 с катера, калошу, ест все, разницы не заметил. Проблема была только одна, перекачал баллон с бензином из за чего уплотнительное колечко в насосе испортилось. Решил вопрос в лесу на коленках, благо в чехле лежал рем. комплект. Из недостатков ШУМНАЯ, но зато понятно, шумит значит уха вариться, не шумит значит уха готова))) Баллона в 1 литр хватает примерно на два дня с завтраком обедом и ужином на четверых + чай. Желательно горелку закрывать от ветра. Ветрозащитный экран по моему бесполезен, на столе или пне его в первую очередь сдувает, а на льду можно за сани спрятаться.
В прошлом году потек бензин из коннектора насоса, при разборе оказалось что резиновые колечки (Part№ P9, P8) сильно усохли (стали тоньше) их там по две штуки, в ремкомплекте только по одной, так что покупайте по два ремкомплекта. Поменял все колечки которые были, не бежит, только не знаю на сколько хватит.
Подскажите когда в продаже появятся ремкомплекты KB-0603?
Для Игоря:
рассекатель посмотри на алиэкспресс, горелки называются BRS-8 или 12, заказывал там, подошли как родные.
Теперь минусы.
Как уже писали, рассекатель пламени, при не внимательном обращении, теряется на ура((. Считаю это самой главной проблемой горелки. Инструмент удобный, но есть но! Через два года сломалась прочистка форсунки (положите пожалуйста запасную, а лучше две). Когда ты в лесу, и на расстоянии 60 км ни кого, сложно найти что-то заменяющее ее. По приезду купил 10 см стального тросика 3 мм. Советую всем положить в шансовый инструмент. Использую обычный 92-й бензин.Форсунка засоряется периодически. Газ не использую, по причине периодического "замерзания" при минусовых температурах. Из за отрицательной температуры и естественного разряжения при горении падает производительность. Дизтопливо/керосин не использую по причине въедливого запаха.
И последнее - это регулировка пламени на бензине... Ее нет. Если вскипятить чай, приготовить суп дело простое, то сделать поджарку, глазунью или как я пробовал блины - не реально! Пригорает напрочь.
Итог: При некоторых доработках "напильником", отличная вещь для готовки в походе/на охоте, опалить дичь. По надежности и практичности - аналог советской паяльной лампы размером в три раза меньше.
P.S. Грели воду для походного душа на данной горелке, в эмалированном ведре(что с бортом по низу) литров на 12, а может и больше в нем. Вода начинала закипать, при окружающей температуре 4-8 градусов, без ветра, мин за 20-30. Специально не засекал - чисто по ощущениям. ИМХО.
Давно пускал слюни на фото этого девайса, но жаба была сильнее:) В феврале 2014 года сделал заказ и не пожалел.
Потребность была в неприхотливой горелке , которая смогла бы работать на моче алкоголика. До таких испытаний пока дело не дошло, но, думаю, не спасует:)
За всё время использования горелка работала только на бензине (тест на газу не в счёт). Сожжено около 40 литров 92-го бензина. Ни одной прочистки не потребовалось. Профессиональная вещь для профессионального использования.
Гудит она,конечно, громко как на газу, так и на бензине, но это не смущает. Если готовить на ней в помещении, то голова от шума будет болеть точно.
Славная штука!
Из минусов: регулировка силы пламени(не так чуствительна как газовая), сделать маленький огонь Это искуство. И звук как самолет на форсаже. Хотя при ее плюсах, они даже не вспоминаються
К сожалению в моем случае попалась горелка с незначительным браком. Компания Kovea узнав о моей ситуации незамедлительно с ней разобралась, и заменила бракованный элемент. Особую признательность выражаю Константину и Paul Lee. Спасибо Вам, желаю вам процветания и успеха!
Виталий из Мурманска
Зимой беру на рыбалку для обогрева палатки. Литровой фляги бензина "Галоша" хватает на световой день (примерно 7-10 часов), для обогрева 2х местной зимней палатки при -15...-17, плюс приготовление пищи.
Единственный недостаток по моему мнению "неповторимый звук реактивного двигателя", но я к нему привык, хотя рыболовы с любопытством смотрят в мою сторону, некоторые не выдерживают и заходят "поздороваться" с целью узнать источник шума. Использую и летом в Крыму. За время использования не разу не пожалел денег потраченные на приобретение. На вопрос: что я бы с делал при утере (украли, утопил и даже если бы сломалась)? Не задумываюсь пойду и куплю вторую.
Начал травить бензин через год щадящей эксплуатации.
Купить шланг отдельно нельзя, дилер не завозит.
В общем - неудачный выбор с учетом подхода дилера.
Сразу рассматривал Колеман 533 и мультитопливную от Ковея.... Но зачем мне летом бензин????
При работе на газе: на резьбовом баллоне "ковея" - при минус 19 С проработала весь день в палатке без перебоев, с последующим повышением температуры на улице.
На следующую рыбалку взял цанговый баллон от "ковея" и резьбовой от "еврогаз". "Еврогаз" подвел по полной - при минус 10 отказался подавать газ!( Но при этом цанговый "ковея" выжег за день газ полностью!
Бензин для горелки купил "Калошу" 60руб/ 0.5литра.
Горит супер в любой мороз, но необходимо соблюдать меры предосторожности при розжиге в первые 1-2 раза. (пока опыта не наберешься)
Сам разжигаю так: - Зажигаю горелку на газовом цанговом баллоне и когда прогреется подсоединяю бензин. В таком варианте разжигать горелку зимой можно прямо в палатке. Ну а летом только цанговые баллончики - и дешево и работает.
Хоть деньги и не маленькие для меня, но горелка того стоит! Рекомендую!
P.S.: - Мини истребитель!!!))))
Косяки за время использования:
1) постоянный засор форсункии, фильтра (лечится удалением последнего)
2) выпадение трубки топливоподачи в помпе (так как она полиэтиленовая, слегка оплавив ее конец на огне, лечится на века)
Здравствуйте Павел! Приглашаем вас подъехать к нам в офис и за наш счет протестировать вашу неудачную горелку. Если это брак, мы заменим ее на новую. Если вы не умеете пользоваться горелкой, то научим. Остался еще киргизский бензин с последних поездок, проверим на нем, ибо эта та горелка, за которую мы можем ответить. Адрес для связи: review@kovea.ru Приезжайте в любой момент.
С наилучшими,
Kovea.ru
Единственное пожелание - снабдить горелки жестким кофром для транспортировки в полевых условиях - существующие мягкие чехлы не защищают горелку и насос от механических повреждений. Я использовал платиковый кофр от газовой горелки TKB-N9703 (тоже фирмы Kovea, кстати)- вполне подошел.
Пока сильных нагрузок на горелку не довал. Возник один вопрос, а нет ли сменных форсунок под газ или бензин, чтобы были под своё топливо.
Спасибо зарание.
Единственно совет - если в баллоне осталось мало топлива то надо на насосе вытащить пластиковую трубочку с фильтром на конце и накачав воздух перевернуть вниз головой. Тогда топливо через отверстие от трубочки без проблем пойдет в горелку и вы на остатках топлива еще сможете приготовить себе еду и питье.
Очень хотелось бы иметь переходник для присоединения французских газовых баллонов (те которые не завинчиваются, а просто с усилием защелкиваются).Т.к. случаи бывают разные и обидно имея горелку и баллон не смочь их соединить.
использовали ее зимой заправляли калошей - ни каких накладок и перебоев в работе!
однако этим летом для эксперимента взяли в горный поход (двойка по Дигории) на высоте до 2500 на газу работает стабильно, однако выше работает с какими-то перебоями. пытался понять почему, но до конца не понял!!! газ был KGF-0450 (450 грамовые балоны ковея) возникало ощущение, что даже легкое дуновение ветра способно перебивать пламя!!! хотя все время закрывали от ветра стеклотканью!
сделали вывод, что в горы мультитопливку брать больше не будем, легче пользоваться обычной газовой горелкой, к примеру KB-N9602 (имеем старую модель).
Да и газу ест мультитопливная больше...
Эксплуатировались в самых тяжелых условиях - на морозе, на автомобильном бензине, было даже сливал с лодки бензин с маслом.
Все неполадки решались своевременной чисткой, один раз потерял рассекатель, который на счастье удалось купить в Ковее. Все работает по сей день, прокладки никакие не менял. Считаю, что горелка вне конкуренции по соотношению цены и качества, всем крайне рекомендую.